Wij zijn terug!

Welkom op de geheel vernieuwde autoblog Autocrossmagazine.nl

Wat kunt u verwachten?

Met regelmaat zullen wij nieuwe interessante en informatieve artikelen plaatsen op onze auto blog.

Niet alleen cross

We willen veel publiceren over autocross. Maar we hebben we voor gekozen om naast cross ook andere auto gerelateerde onderwerpen te belichten.

Je eigen artikel

Heb je zelf iets interessants of informatief te vertellen over auto\\\\\\\'s? Stuur ons dan je artikel en mogelijk plaatsen we die op de site!

Vragen en opmerkingen

Je vragen en opmerkingen kan je altijd aan ons kwijt via het contactformulier op de contact pagina

 

Motorolie & verversen

Close up hands of unrecognizable mechanic doing car service and maintenance.

Hoe vaak motorolie verversen?
Veel mensen vragen zich af hoe vaak de motorolie bij een auto bijgevuld moet worden. Er is namelijk niet precies antwoord dat voor alle automerken geldt. Fabrikanten van automerken geven meestal een indicatie in aantal kilometers of in tijd. Dit is ook lastig want sommige fabrikanten geven aan dit te doen na elke 5000 kilometer, echter geven sommige fabrikanten aan dit na 1 jaar te doen. Wat hieraan tegenstrijdig is, is dat sommige autorijders in 1 jaar soms wel 10.000 kilometer rijden. Dit is dus niet altijd hetzelfde bij een Audi, BMW of Volvo.

Daarnaast is het ook nog afhankelijk van je rijstijl. Bij vaak korte stukken rijden wordt de olie meer vervuilt dan bij lange stukken rijden. Dit komt doordat de olie dan korter en minder vaak op bedrijfstemperatuur komt. Om het toch veilig te houden raden wij aan om de olie ieder jaar te verversen. Dit is dan wel een algemene richtlijn, maar je kan beter te vaak als te weinig je olie verversen.

Dan zit er tussen motorolie ook nog verschil in. De meest gangbare motorolie is 5W30. Dit gaat alleen niet op voor elk automerk. In het onderhoudsboekje staat altijd aangegeven welke motorolie gebruikt moet worden. Is het onderhoudsboekje niet meer aanwezig? Vaak staan er onderhoudsboekjes voor jouw type auto op internet.

Schade bij rijden zonder olie
Als het olielampje gaat branden bij je auto, kan dit simpelweg betekenen dat je olie bijgevuld moet worden, maar er kan ook iets goed mis zijn. Dit kan namelijk ook een olielekkage betekenen. Als het lampje gaat branden stop dan in ieder geval zo snel mogelijk want dit kan flinke schade veroorzaken als je te lang door rijdt.

De zuigerveren kunnen kapotgaan doordat je zonder olie rijdt, dit kan zelfs uiteindelijk veroorzaken dat je cilinder kapot gaat. Dit zijn maar een paar voorbeelden van auto onderdelen die kapot kunnen gaan, er zijn nog veel meer auto onderdelen die uiteindelijk voor ernstige gevolgen kunnen zorgen. Dus dit wil je natuurlijk voorkomen.

Lastig auto onderdelen vinden
Mocht het dan toch zo zijn dat er iets kapot is, of vervangen moet worden dan is het soms nog een hele kunst om het juiste onderdeel te vinden. Er zijn namelijk weinig onderdelen die universeel zijn en zomaar op elke Volkswagen of Audi passen.

Dus wat een mooie uitkomst is, is dat je tegenwoordig heel eenvoudig auto onderdelen op kenteken kan zoeken. Alle beschikbare auto onderdelen voor ieder auto merk komt dan naar boven. In dit geval maakt het ook niet uit of je onderdelen zoekt voor een BMW of Volvo. Je hoeft hier ook niet voor naar een winkel of bedrijf, dit kan gewoon online.

(2)

Elektrisch rijden de toekomst?

netpolis.nl

We horen er steeds meer over, elektrisch rijden. Er zijn geluiden te horen dat elektrisch rijden de toekomst heeft en dat op den duur alle benzinemotoren plaats zullen moeten gaan maken voor elektrische auto’s. Maar er zijn ook geluiden te horen dat het zo’n vaart niet zal lopen en dat veel mensen dat relatief lange opladen met behulp van een oplaadpaal erg onhandig vinden.

Goedkoper dan benzine

Nu is het wel zo dat olie duur is en steeds schaarser aan het worden is. Nederland bijvoorbeeld, en trouwens ook veel landen in de rest van de wereld zijn afhankelijk van de olieproducerende landen omdat het eigen land geen oliebronnen heeft. Rijden op elektriciteit heeft dus als groot voordeel dat je niet afhankelijk bent van dure olie en dat het relatief goedkoop is. Wat op dit moment nog wel als nadeel wordt gezien is de beperkte actieradius van elektrisch rijden. Je kunt op een volle tank bijvoorbeeld langer rijden dan met een opgeladen accu van een elektrische auto op dit moment.
Maar daarnaast ben je ook bij elektrisch rijden verplicht om wegenbelasting te betalen en bestaat er ook de plicht tot het afsluiten van een autoverzekering. Ook moet de auto ieder jaar een APK beurt ondergaan en heb je te maken met onderhoud en reparatie.

Elektrisch rijden is stiller

Een ander opvallend verschil tussen een benzineauto en een elektrische auto is het verschil in geluid dat de motor produceert. Een elektrische auto is veel stiller dan een auto die op benzine of diesel loopt. Sommige mensen zien dat als een heel groot voordeel, maar anderen vinden het ronkende geluid bij het optrekken van een benzinemotor juist heerlijk. Smaken verschillen zullen we maar zeggen. In sommige landen, zoals bijvoorbeeld Noorwegen, wordt elektrisch rijden gestimuleerd door de overheid. Je krijgt dan bijvoorbeeld subsidie of korting op elektrisch rijden. In Noorwegen bijvoorbeeld zijn er steden waar al meer dan 10 procent van de auto’s waarmee wordt gereden elektrisch is.

Elektrisch en zelfsturend

Waarschijnlijk rijden er over tien of vijftien jaar alleen nog maar elektrische auto’s die dan ook nog eens zelfsturend zijn. Want ook op het gebied van zelfsturende auto’s staat de techniek niet stil. Er zijn uiteraard nog allerlei haken en ogen aan zelfsturende auto’s, maar over een relatief korte tijd verwachten wij dat er alleen nog maar elektrische, zelfsturende auto’s op de weg rijden. Maar goed, de toekomst zal het gaan uitwijzen maar de kans is toch wel groot dat de benzinemotors in auto’s langzaam maar zeker zullen gaan verdwijnen.

(16)

Sneltransport oplossingen

vrachtwagen

We hebben er allemaal wel eens mee te maken gehad, je stelt het versturen van een pakje uit en voor je het weet ben je te laat met versturen en je kan er niks meer aan doen. Bedrijven hebben er ook vaak last van dat je op het laatste moment nog een pakketje de deur uit moet sturen en er geen enkele transportdienst het pakje op tijd kan leveren.

Heeft u met spoed een pakketje nodig en duurt het te lang om dit met het reguliere transport te laten vervoeren? Dan is het een idee om gebruik te maken van een sneltransport door de vele aanbieders op het internet. Hiermee krijg je je pakket met spoed op de plaats van bestemming gebracht. De koeriers die sneltransport vervoeren staan al klaar voor het ontvangen van de opdracht en zo voorkomt u boze gezichten en vooral het hebben van boze klanten. De klant is namelijk koning en die wilt u niet teleurstellen. Tevens wordt de concurrentie ook steeds heviger en u wil niet achterblijven.

Waarin verschilt sneltransport van het reguliere transporteren van goederen?

Bij het reguliere vervoeren van pakketten of andere goederen rijdt er bijvoorbeeld een bus rond die op diverse plaatsen een pakket moet afleveren, en met een aantal pakketten per dag een route inplant die gereden gaat worden. Dit is goedkoop, omdat de reiskosten zo over de diverse pakketten verdeeld kunnen worden.
Bij sneltransport rijdt er een koerier met alleen dat ene pakket dat van punt A naar punt B moet worden gebracht. Zo zijn er geen tussenstops op andere plaatsen en is het pakket het snelst waar het zijn moet.

Welke oplossingen voor sneltransport zijn er?

Sneltransport is er in allerlei varianten. Daarvoor is het afhankelijk van het soort pakketje dat vervoerd moet worden voor welke variant er gekozen wordt. Is het een klein pakket, dan kan het met de auto. Een groter pakket wordt vervoerd met een busje en mocht het nu een hele trailer vol dingen zijn, dan kan het zelfs met een vrachtwagen. Ook zijn er diverse opties voor gekoeld vervoeren of juist goed verwarmd.
En moet het pakket ’s nachts worden opgehaald en vervoerd worden? Ook dat is geen probleem. Sneltransport oplossingen zijn er voor overdag en voor ’s nachts, dus voor 24 uur per dag. Ook vervoer buiten Nederland is mogelijk. Hiervoor geldt wel dat als de afstand erg groot is, het vanwege de reistijd langer dan 24 uur kan duren voor het pakket op de plaats van bestemming komt.
Sneltransport oplossingen zijn er dus in allerlei soorten en maten!

(6)

Parkeer kosten

taxi vervoer

De parkeertarieven zijn in Nederland al jaren in een stijgen lijn geraakt. Waar het parkeren ‘vroeger’ nog redelijk goedkoop ging, zijn sommige gemeenten en garage houders doorgeslagen met de parkeertarieven. Vaak worden er ook verkapte tijden weergegeven, bijvoorbeeld €2 per 47 minuten. Hierdoor lijkt het alsof het meevalt maar je eigenlijk betaal je per uur dan te veel.

Parkeren in grote steden

In de grote steden is het parkeren haast onbetaalbaar. Dit terwijl de kwaliteit van de parkeergarages vaak te wensen laat. Er is vaak geen camerabeveiliging en er zit niemand als aanspreekpunt. Daarbij is het onderhoud vaak niet zo goed. Trappenhuizen zijn vaak smerig en vuil en je kunt zien dat er niet vaak wordt schoongemaakt. Daar komt bij dat de wegwijzers naar de (verschillende) uitgangen niet goed staan aangegeven waardoor het lastig wordt om de uitgang, of op de terugweg je auto te vinden. Als je lang blijft in een stad is het soms goedkoper om met de OV te gaan of een taxi te bellen. Zeker als je naar Schiphol gaat en daar je auto een aantal dagen wil laten staan in de parkeerruimte betaal je kapitalen aan kosten voor een parkeerplaats. Taxi Rijswijk naar Schiphol is al goedkoper als je auto 3 dagen moet laten staan in de garage van Schiphol.

Parkeertarieven

Zoals gezegd zijn de parkeertarieven al een aantal jaren aan het stijgen. Dit vertaald zich in ultrahoge uurtarieven welke je moet moet betalen. Zowel in het centrum van steden als in parkeergarages betaal je al snel een hoog bedrag.

Utrecht

Parkeren in Utrecht bijvoorbeeld kost in het centrum gemiddeld € 4,41 per uur. Wil je liever in een parkeergarage staan dan betaal je er gemiddeld € 4,28 per uur.

Den Haag

In de stad Den Haag is het parkeren goedkoper. In het centrum betaalt u op straat € 2,60 per uur. Dit is overdag, ‘s avonds is het iets goedkoper (€ 2,10). In de parkeergarages in Den Haag verschillen de uurtarieven met elkaar. De goedkoopste kost € 2,20 per uur terwijl de duurste € 4,00 per uur kost.

Rotterdam

In Rotterdam is het ook niet goedkoop. In het centrum betaalt u op straat € 0,50 om 9 minuten te parkeren. Dit komt neer op ongeveer € 3,33 per uur. In de parkeergarages in Rotterdam betaalt u gemiddeld € 3,75 per uur.

Hoofddorp

De parkeergarage van 2014 staat in Hoofddorp, Parkeergarage Centrum heeft geen tariefverhoging ingevoerd. Parkeren kost hier € 0,50 voor 27 minuten. Deze parkeergarage is aangemerkt als schoon en netjes. Met goede wegwijzers. en camerabeveiliging.
Parkeren in de straten van Hoofddorp is overigens wel duur met tarieven die kunnen oplopen tot meer dan € 6,- per uur.

(10)

Parkeerschade – Uitdeuken zonder spuiten

Schade bij (in)parkeren is altijd vervelend, vooral als dit het eerste deukje of beschadiging is die uw auto oploopt. Gelukkig kan door middel van de nieuwe techniek uitdeuken zonder spuiten. Goedkoper dan traditionele herstelreparaties en het is net of u de tijd terug kan draaien: er is namelijk geen parkeerschade meer zichtbaar!

Parkeerschade aan uw auto

De mogelijkheid tot parkeerschade is er altijd en is één van de meest voorkomende autoschades in Nederland. Net niet genoeg ruimte (gehouden) bij het inparkeren, het onzorgvuldig openen van autodeuren of (oude) parkeerplaatsen die niet zijn gemaakt op de grotere auto’s die tegenwoordig worden gemaakt. Allemaal factoren die schade bij het parkeren kunnen veroorzaken, maar wat is verstandig qua verzekeringswerk en hoe kunnen deze schades het beste én goedkoopste worden gerepareerd?

Wel of niet naar de verzekeraar?

De vraag of u bij zelf veroorzaakte parkeerdeuk aan eigen auto wel of niet een verzekeraar moet inschakelen is per situatie anders en komt neer op een simpele rekensom. Met een WA + Volledig Casco bent u verzekerd voor eigen gemaakte (parkeer)schade, echter is een uitbetaling in de meeste gevallen funest voor uw no-claimkorting. Daardoor levert u schadevrije jaren in en valt uw premie hoger uit. Afhankelijk van uw verzekering kan het soms jaren duren om weer op het oude premiebedrag te komen. De rekensom is dus een vergelijking van kosten; betaald u de reparatie zelf of laat u het via de verzekering uitbetalen, rekening houdend met een eventuele stijging van de premie over een langere periode. Tel de premieverhoging van de totale periode dat deze van toepassing is op met een eventueel eigen risico en u weet wat het totaalbedrag is om te vergelijken met het totaalbedrag als u het zelf betaald.

Goedkoper dan gewone herstelreparaties>

Geluk bij een klein ongeluk is dat uitdeuken zonder spuiten in de meeste gevallen tot 50% goedkoper is dan de traditionele herstelreparaties. Voorwaarde is dat er geen lakschade is en de deuken niet te groot zijn. Denk hierbij aan de grootte van maximaal twee euro munten, bij grotere schades kan in overleg worden bekeken wat de mogelijkheden zijn. Mocht u de parkeerschade uit eigen zak willen of moeten betalen, dan is dit de meest goedkope schadereparatie. Daarnaast kan de goedkopere manier van reparatie ervoor zorgen dat uw no-claimkorting minder daalt dan bij een duurdere traditionele schadereparaties.

(16)

Wat zijn je energiekosten voor elektrische auto’s

elektrische auto

Elektrische auto heeft een aantal voordelen: is schoner, stiller en zuiniger dan een gewone auto. Sinds de eerste elektrische auto op de markt kwam werken autofabrikanten hard aan de ontwikkeling. De vraag is of de elektrische auto nu al voordeliger is dan rijden in gewone diesel of benzine auto’s. Een van de vragen wat waar nu al voordeel uit kan gehaald worden is: Hoe duur is elektrisch rijden als je gaat kijken naar je energierekening?

Energiekosten vs. Benzine

Bij een elektrische auto gauw heb je al een volle accu voor een paar euro. Stel je rijd ongeveer 15.000 kilometer per jaar. Laten we voor het gemak een auto nemen die een brandstofverbruik van 1 liter op 14 kilometer. De benzineprijs zit nu rond de €1,45 per liter (april 2016). Dan zouden de kosten voor je benzine €1553,- zijn per jaar. (15.000 delen door 14 kilometer x benzineprijs). Een elektrische auto heeft een verbruik van gemiddeld 120 KWH per 1000 kilometer. Elektriciteit kost gemiddeld 23 eurocent per kWh. Om de kosten voor elektriciteit te vergelijken kijk hier voor een overzicht. Wanneer je daar ook 15.000 kilometer mee rijdt komen je kosten uit op €414,- aan stroom. Als je de prijzen met elkaar vergelijkt komt je al gauw uit op een verschil van ruim €1100,- euro op jaar basis. De kosten voor benzine kan nog verschillen per jaar aangezien het vaak zakt en stijgt per periode. Er zit nog wel een addertje onder het gras. De energiekosten zijn maar een klein onderdeel (10 a 15%) van het totale elektrische kostenplaatje. Momenteel zijn de aanschaf prijzen van elektrische auto’s erg hoog. Dit komt voornamelijk door de batterij. Zo’n technische accupakket is het duurste onderdeel van een elektrische auto. Voorlopig althans, want de verwachting is wel dat batterijen de komende tien jaar nog flink (meer dan de helft) in prijs zullen dalen.

Oplaadpunten openbare ruimte

Oplaadpunten die je vind in de stad zijn vaak veel duurder dan je eigen oplaadpunt thuis! De oplaadkosten van een volledige elektrische auto bij een openbare oplaadpaal liggen ongeveer 30% onder de brandstofkosten van benzine om een gelijke afstand te rijden. Alleen bij een snellader (in 15-30 minuten tot 80% opladen) wint de diesel het in de meeste gevallen qua kosten.

(14)

Is apk van uw auto verlopen?

APK controle

Als dit het geval is dan is het zaak om deze zo snel mogelijk te laten keuren. Als u dit niet laat doen kan je een bekeuring krijgen en het is ook nog eens heel onverstandig. Het wordt tegenwoordig snel kenbaar als uw APK van uw auto verlopen is. Er zijn allemaal manieren hoe dit kenbaar gemaakt wordt tegenwoordig. De makkelijkste manier voor de politie is uw kenteken controleren. Wanneer u een APK hebt gedaan bij een RDW erkende bedrijf word dit vermeld in het register. Doe daarom een auto APK keuring altijd bij een bedrijf wat is aangesloten bij RDW, want anders is uw APK keuring niet geldig.

Hoe vaak APK Keuring

Het is verstandig om 2x per jaar even te controleren wanneer uw nieuwe datum is van uw APK. Uw wilt niet voor verassingen komen te staan. Niet alleen de politie controleert of uw APK is gedaan maar ook de RDW kunt u een brief opsturen met een waarschuwing of boete. Zelfs de verzekering bemoeid met uw APK keuring. Wanneer je een ongeluk maakt en je auto heeft geen APK controleren gehad mag hij je vergoeding weigeren. Als je auto hebt gekocht bij een goede autodealer kunt u het geluk hebben dat zij u elke keer een brief sturen met een herinnering voor uw APK. Dit is vaak een extra services vanuit de autodealer. Ze zijn dit niet verplicht. Via de RDW site kunt u zelf makkelijk bekijken wanneer u weer een controle nodig hebt. Heeft u een auto gekocht na 1 januari 2005. Hoeft u de eerste 4 jaar geen keuring te doen. Daarna moet u de eerste 4 jaar een controle laten doen per 2 jaar. Na 8 jaar is het jaarlijks. Heeft u een auto gekocht voor de bouwjaar van 2005 moet ju na 3 jaar een APK controle laten uitvoeren. En daarna elk jaar weer opnieuw.

Besparen op APK Check?

Wat doe je als er teveel punten zijn om je auto nog goed te laten keuren? Er zijn soms teveel punten en zaken aan je auto die gedaan moeten worden. Maar is dit het nog wel waard? Een hele lijst vol met dure reparaties dat is gewoon niet meer de moeite. Het beste is dan om uw auto naar een sloopbedrijf te brengen of hem op te laten halen door een bedrijf dat sloopauto’s inkoopt.
Je kunt de auto ook zelf demonteren als je hier erg handig mee bent. Maar de meeste mensen weten niet hoe ze de juiste onderdelen op de juiste manier eruit moeten halen. Daarnaast is het vaak erg moeilijk om de persoon te vinden die precies dat onderdeel nodig heeft. Dan staan alle onderdelen alleen maar in de weg en heb je een grote ruimte nodig om dit op te slaan.
Kies voor een snelle en goede oplossing laat uw auto ophalen door een sloopbedrijf!

(12)

Tips voor road trips

Autoverzekering België

Autorijden is toch wel één van de mooiere momenten in het leven. Je voelt je vrij om overal te gaan en te staan waar je wilt. Stel je eens voor je hebt een nieuwe auto gekocht. Je wilt hem natuurlijk inrijden en een lekker testritje gaan maken. Maar de hamvraag is waar ga je heen en met wie ga je? Als je op een road trip gaat doe je dat het liefst met vrienden of een geliefde. Maar de vraag rest waar ga je heen? Ga je lekker door Nederland touren met de auto of zoek je het verder op. Het platteland van Bretagne. Of heb je meer behoefte aan de zonnige zuidzee van Spanje, er zijn ook veel fans van road trip USA. Met een auto kan je overal heen wanneer je dit wilt je kan zelf bepalen wat je wilt bekijken in welke tempo. Je hoeft met niemand rekening te houden, behalve je mede weg gebruikers uiteraard. Erg belangrijk om niet te vergeten.

Road trip planner

Wanneer je besluit om met de auto op pad te gaan is het verstandig om je route goed te plannen. Je kunt hiervoor een road trip planner gebruiken die voor jou overzichtelijk maakt hoelang en waar je naar toe moet. Dit kun je vaak doen met een goeie navigatie systeem. Kijk daarom even wat jou mogelijkheden zijn met je navigatie. Zo kun je twee weken vooruit plannen, dit geeft je wat extra rust tijdens je auto vakantie. Planning kan ervoor zorgen dat je tijdens de rit niet voor verrassingen staat.

Laat je auto nakijken

Laat voordat je weg gaat je auto goed nakijken. Je gaat waarschijnlijk flink wat kilometers rond touren en dat vraagt veel van je motor. Wanneer je auto een grote beurt geeft worden alle oliën ververst en alles goed nagekeken. Zo voorkom je dat je ineens voor verrassingen komt te staan. Zeker als je in een warm land zoals Zuid-Europa gaat rondrijden moet je veel koelvloeistof hebben om je airco goed zijn werkt te laten doen. Neem daarom ook altijd kleine reserves mee zodat je op ieder moment weer kan aanvullen.

Verkeer regels in het buitenland

Soms zijn er in het buitenland andere regels waar je rekening mee moet houden. Kijk altijd even van te voren welke regels er gelden voor het land waarin je gaat rijden. Zo is het bijvoorbeeld in Duitsland verboden om stil te staan op de snelweg. Wanneer je in Duitsland rijd moet je ook een milieusticker hebben om in een stad te mogen rijden. In sommige landen is zijn er regels voor slechtziende mensen die een bril dragen dan moet je ook reserve bil in de dashboard hebben. En zo is het in sommige landen verplicht om een wegvignet te hebben om de snelweg op te mogen. Deze kun je kopen bij de grens of je haalt het bij een ANWB winkel.

Soort auto’s

Wat voor auto past bij je. Ben je opzoek naar een snelle auto of een oudere auto, misschien zelfs een oldtimer. Wat je wilt is in sommige situaties moeilijk maar begrijpbaar. Daarom is het belangrijk om te achterhalen wat je nu echt wilt. Maar gelukkig geld voor de meeste mensen dat zij wel bewust zijn van wat voor auto zij het liefst willen hebben. Hou wel rekening met wat je auto nodig heeft. Ga je bijvoorbeeld in de bergen dan is het wel handig om een auto te hebben met veel power. Als je een caravan meeneemt moet je er ook voor zorgen dat je auto dit kan mee trekken. Ga je met een hele gezin met de auto moet je ervoor zorgen dat iedereen voldoende ruimte heeft. Het is voor iedereen prettig wanneer je paar uur in de auto zit een beetje comfortabel kan zitten.

Verzekerd onderweg

Wanneer je weet waar je heen wilt en in wat voor bolide je de road trip gaat maken is het van essentieel belang dat dit zonder zorgen gebeurt. Wanneer je de weg opgaat zijn twee aspecten belangrijk. Hiervan is één een geldig autorijbewijs en ten tweede een goede verzekering. Want zonder goede autoverzekering riskeer je teveel en neem je enorm veel risico. Verzekeren is verplicht in Nederland maar ook in vele andere landen. Maar de keuze maken bij het afsluiten van een verzekering is belangrijk. Je wilt niet teveel betalen en zelf voor een groot deel verantwoordelijk zijn voor de geleden schade. Hou ook rekening met sommige regels in het buitenland. Zo is het in Duitsland zo wanneer je te hard rijd niet volledig bent verzekerd wanneer je een ongeluk krijgt.

Klaar om te gaan

Nu je alle keuzes hebt gemaakt ben je klaar om te gaan. Pak je spullen, zet je mooiste zonnebril op en stap de auto in. Zet de auto aan en ga op weg naar de plek van bestemming. Geniet van de roadtrip zoals je deze hebt uitgestippeld. Je gaat je vermaken daarom heb je gekozen voor de road trip van je leven. Geniet ervan je hebt het meer dan verdient. Nu hebben we alles gehad op één klein puntje na….. Vergeet niet je gordel om te doen!

(7)

Het installeren van nieuwe ruitenwissers in 5 stappen

Ruitenwisser

Het vervangen van de ruitenwissers van uw auto is een belangrijk onderdeel van het standaardonderhoud dat vaak vergeten wordt. Toch is het zeer belangrijk om uw ruitenwissers jaarlijks te vervangen en, bij intensief gebruik van uw auto, soms zelfs twee keer per jaar. U kunt aan uw ruitenwissers horen dat het tijd wordt om ze te vervangen als ze veel geluid maken bij het schoonmaken van uw ruit. Ook als uw ruitenwissers strepen achterlaten op uw ruit, betekent dat wellicht dat het tijd wordt om de ruitenwisserbladen te vervangen. Hiervoor hoeft u niet naar een garage, uw ruitenwissers vervangen kunt u gemakkelijk zelf thuis doen! In deze tekst zullen we u uitleggen hoe u dit kunt doen.

1.Controleer uw ruitenwissers

Zodra uw ruitenwissers veel geluid maken of uw ruit na een schoonmaakbeurt streperig achterlaten, kunt u ze controleren om te zien of ze aan vervanging toe zijn. Dit doet u door de ruitenwissers en de auto uit te zetten en de ruitenwissers vervolgens overeind te zetten. U kunt dan zien of ze vies of versleten zijn. Als de ruitenwissers slechts vies zijn, kunnen ze namelijk ook strepen gaan trekken of zelfs geluid gaan maken, maar dan kunt u ze simpelweg schoonmaken met een doekje. Als ze wel versleten zijn, zijn ze aan vervanging toe.

2.Koop passende ruitenwissers

Bij de aanschaf van nieuwe ruitenwissers is het zeer belangrijk dat u goed controleert of u de goede ruitenwissers voor uw auto heeft. Zoek een betrouwbare handelaar en selecteer de ruitenwisserbladen die passen bij uw type auto. Alleen dan bent u er van verzekerd dat uw nieuwe ruitenwisserbladen goed op uw auto zullen passen.

3.Haal de oude ruitenwissers van de auto af

De montage begint natuurlijk bij het verwijderen van de oude ruitenwisserbladen. Dit doet u door de ruitenwisser van de ruit te tillen en het clipje waarmee de ruitenwisserbladen aan de arm bevestigd zijn, in te drukken. U kunt uw ruitenwissers vervolgens naar beneden schuiven tot u ze er af kunt halen.

4.Monteer de nieuwe ruitenwisserbladen op de auto

Het monteren van nieuwe ruitenwisserbladen gaat precies andersom. Schuif de ruitenwisserbladen dus omhoog langs de arm, totdat hij goed vastklikt en dus weer met het clipje vastzit. U kunt de ruitenwisser vervolgens terugleggen op de ruit.

5.Controleer ook de achterruitenwissers

Ook de achterruitenwissers zijn gevoelig voor slijtage en vuil. Vergeet daarom ook niet de ruitenwissers op uw achterruit te controleren op dezelfde manier als u de ruitenwissers op uw voorruit gecontroleerd heeft. Als deze ook vuil of versleten zijn, kunt u ook hier nieuwe ruitenwisserbladen voor kopen en deze op dezelfde manier vervangen.
Zodra uw nieuwe ruitenwissers op uw auto zitten, kunt u er voor kiezen nog even langs een betrouwbare garage te rijden, zodat een specialist uw werk na kan kijken. Ook kunt u natuurlijk van begin af aan uw auto al naar de garage brengen voor een vervanging, maar zelf bent u vaak goedkoper en sneller klaar met deze klus.

(3)

Wat maakt een pictogrammen duidelijk?

picrogrammenshop verboden te fietsten

Pictogrammen bestaan al duizenden jaren. Vroeger schreven ze meer in plaatsjes dan in letters. Kijk maar eens in een Egyptische piramides waar er met beeld verhalen worden verteld. Tegenwoordig worden pictogrammen gebruikt om een mededeling of een boodschap over te brengen in vorm van tekens, vorm en kleur. Ze zijn er voor om snel duidelijk te maken wat de boodschap is. Ze moeten effectiever zijn dan wanneer er een stuk tekst zou moeten staan.

Universeel

Bij pictogrammen word er wel veel gevraagd van de kijker. Hebben ze dezelfde voorstellingsvermogen als die gene die de boodschap overbrengt. Denkt iedereen hetzelfde bij een pictogram. Een pictogram moet ook universeel zijn. Iedereen in de wereld zou het zelfde moeten denken bij het zien van een pictogram.

Verkeer

Pictogrammen worden voornamelijk veel gebruikt in het verkeer. Vormen en kleuren geven duidelijk aan wat er bedoeld word met de boodschap. Iemand die in Amerika zijn rijbewijs heeft gehaald moet ook de borden kunnen begrijpen die op Nederlandse wegen zijn geplaatst. Een verkeersbord moet snel te begrijpen zijn, wanneer je op de snelweg met 120 km/p moet je gelijk zien wat het bord inhoudt.

Om een bord te ontwerpen is er veel werk vooraf. Er moet een boodschap kunnen over worden overbracht in een oogopslag. Er zijn nog meer belangrijke punten die ervoor zorgt dat een pictogram functioneel is.
Gemakkelijk te onthouden
Taal onafhankelijk
Snelle herkenning
Weinig ruimte nodig
Makkelijk te begrijpen
Blijft hetzelfde (trein overgang word ook nog steeds met een stoomtrein afbeelding gedaan, terwijl er geen stoomtreinen meer rijden)

Sommige pictogrammen weet je niet gelijk de betekenis van. Zoals verkeersborden moet je eerst leren tijdens de theorie-examen van je autorijles. Jaarlijks komen er ook steeds meer verschillende verkeersborden erbij. Eigenlijk zou iedereen goed moeten worden geïnformeerd wat hiervan de bekentenis is. Kinderen leren vanaf het begin dat een rode kleur betekend dat er een gevaar is. Er sluipt in Nederland nu wel een gevaar dat in het verkeer overmatig gebruikt word gemaakt van pictogrammen en verkeersborden. Op sommige plekken staan er wel binnen 5 meter 5 verschillende borden. Dan raken mensen ook in de war welke bord nou het belangrijkste is.

bedrijf

Veiligheidspictogrammen in het bedrijf
Op een bedrijven terrein staan ook diverse pictogrammen. Zeker bij bedrijven waar men met vloeistoffen werken die schadelijk kan zijn. De borden communiceren risico’s of geven instructies over de risico’s wat het personeel kan lopen. Veiligheidspictogrammen mogen niet in strijd zijn met andere communicatie middelen, het moet het juist versterken.

(4)