Autocrossmagazine.nl

De Audi Q2, overweegt u om deze auto aan te schaffen, maar twijfelt u nog? Lees deze blog dan door en ik weet zeker dat u de juiste beslissing zal maken. Ik zal u alle algemene informatie over het model vertellen en de belangrijkste ins and outs die u moet weten over de Audi Q2.

Algemene informatie over de Audi Q2

De Audi Q2 is een grote SUV met een heel eigen karakter. Een stoere wagen met pit. De Audi is een gedurfde auto met een verfrissende nieuwe kijk. De veelzijdigheid van de auto is eigenlijk ideaal voor iedereen. De auto is geschikt als gezinsauto, zakelijke auto of zelfs als stadsauto. Het model van Audi is perfect voor in de stad en is te verkrijgen in 4 kleuren. Gletsjerwit metallic, Tangorood metallic, Arablauw kristalleffect en Vegasgeel. Met 400 liter laadruimte in de achterbak en met de stoelen ingeklapt 1000 liter laadruimte, kun je hier je benodigde spullen in kwijt, maar de ruimte is kleiner dan verwacht. De Audi Q2 is een prachtige auto met veel verassingen en een uniek uiterlijk.

Interieur van de Audi Q2

De Audi Q2 heeft een aantal verfrissende veranderingen gehad. De binnenkant is zo ingedeeld hoe we dat van Audi gewend zijn, echter zijn er wel wat frisse aanpassingen. Er wordt aan de binnenkant meer gebruik gemaakt van kleur. Het bekende uitklapbare schermpje voor de navigatie is weer aanwezig. Bij de duurdere variant van de Audi Q2 kan er worden gekozen voor het digitale dashboard, wat we bijvoorbeeld al kennen uit bijvoorbeeld de Audi TT. Het digitale dashboard kost even wat tijd om te leren kennen, maar het ziet er prachtig uit.

Inhoud van de Audi Q2

De specificaties van de Audi Q2 kunnen per prijsklasse weer verschillen. De motor heeft een 1.4 liter 4-cil turbo, waarmee hij binnen 8,5 seconden van 0 naar 100 km/h uur gaat. De auto redt een topsnelheid van 212 km/h. De auto is verkrijgbaar vanaf iets onder de 30.000 euro, maar als je de extra opties erbij wilt, zoals andere banden. Zit je voor een Audi Q2 zo rond de 40.000 euro of zelfs meer. Wil jij ook in een Audi Q2 rijden, maar vind je een nieuwe auto toch iets te prijzig? Neem dan snel een kijkje op de website van KHAN.nl. Op deze website vind je betaalbare Audi occasions. Het is een investering, maar dan rijd je ook heerlijk comfortabel alle wegen over, in een auto met een uniek karakter. Dus ga vol zelfverzekerdheid de weg op met de Audi Q2.

(10)

We horen er steeds meer over, elektrisch rijden. Er zijn geluiden te horen dat elektrisch rijden de toekomst heeft en dat op den duur alle benzinemotoren plaats zullen moeten gaan maken voor elektrische auto’s. Maar er zijn ook geluiden te horen dat het zo’n vaart niet zal lopen en dat veel mensen dat relatief lange opladen met behulp van een oplaadpaal erg onhandig vinden.

Goedkoper dan benzine

Nu is het wel zo dat olie duur is en steeds schaarser aan het worden is. Nederland bijvoorbeeld, en trouwens ook veel landen in de rest van de wereld zijn afhankelijk van de olieproducerende landen omdat het eigen land geen oliebronnen heeft. Rijden op elektriciteit heeft dus als groot voordeel dat je niet afhankelijk bent van dure olie en dat het relatief goedkoop is. Wat op dit moment nog wel als nadeel wordt gezien is de beperkte actieradius van elektrisch rijden. Je kunt op een volle tank bijvoorbeeld langer rijden dan met een opgeladen accu van een elektrische auto op dit moment.
Maar daarnaast ben je ook bij elektrisch rijden verplicht om wegenbelasting te betalen en bestaat er ook de plicht tot het afsluiten van een autoverzekering. Ook moet de auto ieder jaar een APK beurt ondergaan en heb je te maken met onderhoud en reparatie.

Elektrisch rijden is stiller

Een ander opvallend verschil tussen een benzineauto en een elektrische auto is het verschil in geluid dat de motor produceert. Een elektrische auto is veel stiller dan een auto die op benzine of diesel loopt. Sommige mensen zien dat als een heel groot voordeel, maar anderen vinden het ronkende geluid bij het optrekken van een benzinemotor juist heerlijk. Smaken verschillen zullen we maar zeggen. In sommige landen, zoals bijvoorbeeld Noorwegen, wordt elektrisch rijden gestimuleerd door de overheid. Je krijgt dan bijvoorbeeld subsidie of korting op elektrisch rijden. In Noorwegen bijvoorbeeld zijn er steden waar al meer dan 10 procent van de auto’s waarmee wordt gereden elektrisch is.

Elektrisch en zelfsturend

Waarschijnlijk rijden er over tien of vijftien jaar alleen nog maar elektrische auto’s die dan ook nog eens zelfsturend zijn. Want ook op het gebied van zelfsturende auto’s staat de techniek niet stil. Er zijn uiteraard nog allerlei haken en ogen aan zelfsturende auto’s, maar over een relatief korte tijd verwachten wij dat er alleen nog maar elektrische, zelfsturende auto’s op de weg rijden. Maar goed, de toekomst zal het gaan uitwijzen maar de kans is toch wel groot dat de benzinemotors in auto’s langzaam maar zeker zullen gaan verdwijnen.

(17)

We hebben er allemaal wel eens mee te maken gehad, je stelt het versturen van een pakje uit en voor je het weet ben je te laat met versturen en je kan er niks meer aan doen. Bedrijven hebben er ook vaak last van dat je op het laatste moment nog een pakketje de deur uit moet sturen en er geen enkele transportdienst het pakje op tijd kan leveren.

Heeft u met spoed een pakketje nodig en duurt het te lang om dit met het reguliere transport te laten vervoeren? Dan is het een idee om gebruik te maken van een sneltransport door de vele aanbieders op het internet. Hiermee krijg je je pakket met spoed op de plaats van bestemming gebracht. De koeriers die sneltransport vervoeren staan al klaar voor het ontvangen van de opdracht en zo voorkomt u boze gezichten en vooral het hebben van boze klanten. De klant is namelijk koning en die wilt u niet teleurstellen. Tevens wordt de concurrentie ook steeds heviger en u wil niet achterblijven.

Waarin verschilt sneltransport van het reguliere transporteren van goederen?

Bij het reguliere vervoeren van pakketten of andere goederen rijdt er bijvoorbeeld een bus rond die op diverse plaatsen een pakket moet afleveren, en met een aantal pakketten per dag een route inplant die gereden gaat worden. Dit is goedkoop, omdat de reiskosten zo over de diverse pakketten verdeeld kunnen worden.
Bij sneltransport rijdt er een koerier met alleen dat ene pakket dat van punt A naar punt B moet worden gebracht. Zo zijn er geen tussenstops op andere plaatsen en is het pakket het snelst waar het zijn moet.

Welke oplossingen voor sneltransport zijn er?

Sneltransport is er in allerlei varianten. Daarvoor is het afhankelijk van het soort pakketje dat vervoerd moet worden voor welke variant er gekozen wordt. Is het een klein pakket, dan kan het met de auto. Een groter pakket wordt vervoerd met een busje en mocht het nu een hele trailer vol dingen zijn, dan kan het zelfs met een vrachtwagen. Ook zijn er diverse opties voor gekoeld vervoeren of juist goed verwarmd.
En moet het pakket ’s nachts worden opgehaald en vervoerd worden? Ook dat is geen probleem. Sneltransport oplossingen zijn er voor overdag en voor ’s nachts, dus voor 24 uur per dag. Ook vervoer buiten Nederland is mogelijk. Hiervoor geldt wel dat als de afstand erg groot is, het vanwege de reistijd langer dan 24 uur kan duren voor het pakket op de plaats van bestemming komt.
Sneltransport oplossingen zijn er dus in allerlei soorten en maten!

(11)

De parkeertarieven zijn in Nederland al jaren in een stijgen lijn geraakt. Waar het parkeren ‘vroeger’ nog redelijk goedkoop ging, zijn sommige gemeenten en garage houders doorgeslagen met de parkeertarieven. Vaak worden er ook verkapte tijden weergegeven, bijvoorbeeld €2 per 47 minuten. Hierdoor lijkt het alsof het meevalt maar je eigenlijk betaal je per uur dan te veel.

Parkeren in grote steden

In de grote steden is het parkeren haast onbetaalbaar. Dit terwijl de kwaliteit van de parkeergarages vaak te wensen laat. Er is vaak geen camerabeveiliging en er zit niemand als aanspreekpunt. Daarbij is het onderhoud vaak niet zo goed. Trappenhuizen zijn vaak smerig en vuil en je kunt zien dat er niet vaak wordt schoongemaakt. Daar komt bij dat de wegwijzers naar de (verschillende) uitgangen niet goed staan aangegeven waardoor het lastig wordt om de uitgang, of op de terugweg je auto te vinden. Als je lang blijft in een stad is het soms goedkoper om met de OV te gaan of een taxi te bellen. Zeker als je naar Schiphol gaat en daar je auto een aantal dagen wil laten staan in de parkeerruimte betaal je kapitalen aan kosten voor een parkeerplaats. Taxi Rijswijk naar Schiphol is al goedkoper als je auto 3 dagen moet laten staan in de garage van Schiphol.

Parkeertarieven

Zoals gezegd zijn de parkeertarieven al een aantal jaren aan het stijgen. Dit vertaald zich in ultrahoge uurtarieven welke je moet moet betalen. Zowel in het centrum van steden als in parkeergarages betaal je al snel een hoog bedrag.

Utrecht

Parkeren in Utrecht bijvoorbeeld kost in het centrum gemiddeld € 4,41 per uur. Wil je liever in een parkeergarage staan dan betaal je er gemiddeld € 4,28 per uur.

Den Haag

In de stad Den Haag is het parkeren goedkoper. In het centrum betaalt u op straat € 2,60 per uur. Dit is overdag, ‘s avonds is het iets goedkoper (€ 2,10). In de parkeergarages in Den Haag verschillen de uurtarieven met elkaar. De goedkoopste kost € 2,20 per uur terwijl de duurste € 4,00 per uur kost.

Rotterdam

In Rotterdam is het ook niet goedkoop. In het centrum betaalt u op straat € 0,50 om 9 minuten te parkeren. Dit komt neer op ongeveer € 3,33 per uur. In de parkeergarages in Rotterdam betaalt u gemiddeld € 3,75 per uur.

Hoofddorp

De parkeergarage van 2014 staat in Hoofddorp, Parkeergarage Centrum heeft geen tariefverhoging ingevoerd. Parkeren kost hier € 0,50 voor 27 minuten. Deze parkeergarage is aangemerkt als schoon en netjes. Met goede wegwijzers. en camerabeveiliging.
Parkeren in de straten van Hoofddorp is overigens wel duur met tarieven die kunnen oplopen tot meer dan € 6,- per uur.

(17)

Autorijden is toch wel één van de mooiere momenten in het leven. Je voelt je vrij om overal te gaan en te staan waar je wilt. Stel je eens voor je hebt een nieuwe auto gekocht. Je wilt hem natuurlijk inrijden en een lekker testritje gaan maken. Maar de hamvraag is waar ga je heen en met wie ga je? Als je op een road trip gaat doe je dat het liefst met vrienden of een geliefde. Maar de vraag rest waar ga je heen? Ga je lekker door Nederland touren met de auto of zoek je het verder op. Het platteland van Bretagne. Of heb je meer behoefte aan de zonnige zuidzee van Spanje, er zijn ook veel fans van road trip USA. Met een auto kan je overal heen wanneer je dit wilt je kan zelf bepalen wat je wilt bekijken in welke tempo. Je hoeft met niemand rekening te houden, behalve je mede weg gebruikers uiteraard. Erg belangrijk om niet te vergeten.

Road trip planner

Wanneer je besluit om met de auto op pad te gaan is het verstandig om je route goed te plannen. Je kunt hiervoor een road trip planner gebruiken die voor jou overzichtelijk maakt hoelang en waar je naar toe moet. Dit kun je vaak doen met een goeie navigatie systeem. Kijk daarom even wat jou mogelijkheden zijn met je navigatie. Zo kun je twee weken vooruit plannen, dit geeft je wat extra rust tijdens je auto vakantie. Planning kan ervoor zorgen dat je tijdens de rit niet voor verrassingen staat.

Laat je auto nakijken

Laat voordat je weg gaat je auto goed nakijken. Je gaat waarschijnlijk flink wat kilometers rond touren en dat vraagt veel van je motor. Wanneer je auto een grote beurt geeft worden alle oliën ververst en alles goed nagekeken. Zo voorkom je dat je ineens voor verrassingen komt te staan. Zeker als je in een warm land zoals Zuid-Europa gaat rondrijden moet je veel koelvloeistof hebben om je airco goed zijn werkt te laten doen. Neem daarom ook altijd kleine reserves mee zodat je op ieder moment weer kan aanvullen.

Verkeer regels in het buitenland

Soms zijn er in het buitenland andere regels waar je rekening mee moet houden. Kijk altijd even van te voren welke regels er gelden voor het land waarin je gaat rijden. Zo is het bijvoorbeeld in Duitsland verboden om stil te staan op de snelweg. Wanneer je in Duitsland rijd moet je ook een milieusticker hebben om in een stad te mogen rijden. In sommige landen is zijn er regels voor slechtziende mensen die een bril dragen dan moet je ook reserve bil in de dashboard hebben. En zo is het in sommige landen verplicht om een wegvignet te hebben om de snelweg op te mogen. Deze kun je kopen bij de grens of je haalt het bij een ANWB winkel.

Soort auto’s

Wat voor auto past bij je. Ben je opzoek naar een snelle auto of een oudere auto, misschien zelfs een oldtimer. Wat je wilt is in sommige situaties moeilijk maar begrijpbaar. Daarom is het belangrijk om te achterhalen wat je nu echt wilt. Maar gelukkig geld voor de meeste mensen dat zij wel bewust zijn van wat voor auto zij het liefst willen hebben. Hou wel rekening met wat je auto nodig heeft. Ga je bijvoorbeeld in de bergen dan is het wel handig om een auto te hebben met veel power. Als je een caravan meeneemt moet je er ook voor zorgen dat je auto dit kan mee trekken. Ga je met een hele gezin met de auto moet je ervoor zorgen dat iedereen voldoende ruimte heeft. Het is voor iedereen prettig wanneer je paar uur in de auto zit een beetje comfortabel kan zitten.

Verzekerd onderweg

Wanneer je weet waar je heen wilt en in wat voor bolide je de road trip gaat maken is het van essentieel belang dat dit zonder zorgen gebeurt. Wanneer je de weg opgaat zijn twee aspecten belangrijk. Hiervan is één een geldig autorijbewijs en ten tweede een goede verzekering. Want zonder goede autoverzekering riskeer je teveel en neem je enorm veel risico. Verzekeren is verplicht in Nederland maar ook in vele andere landen. Maar de keuze maken bij het afsluiten van een verzekering is belangrijk. Je wilt niet teveel betalen en zelf voor een groot deel verantwoordelijk zijn voor de geleden schade. Hou ook rekening met sommige regels in het buitenland. Zo is het in Duitsland zo wanneer je te hard rijd niet volledig bent verzekerd wanneer je een ongeluk krijgt.

Klaar om te gaan

Nu je alle keuzes hebt gemaakt ben je klaar om te gaan. Pak je spullen, zet je mooiste zonnebril op en stap de auto in. Zet de auto aan en ga op weg naar de plek van bestemming. Geniet van de roadtrip zoals je deze hebt uitgestippeld. Je gaat je vermaken daarom heb je gekozen voor de road trip van je leven. Geniet ervan je hebt het meer dan verdient. Nu hebben we alles gehad op één klein puntje na….. Vergeet niet je gordel om te doen!

(8)

Het vervangen van de ruitenwissers van uw auto is een belangrijk onderdeel van het standaardonderhoud dat vaak vergeten wordt. Toch is het zeer belangrijk om uw ruitenwissers jaarlijks te vervangen en, bij intensief gebruik van uw auto, soms zelfs twee keer per jaar. U kunt aan uw ruitenwissers horen dat het tijd wordt om ze te vervangen als ze veel geluid maken bij het schoonmaken van uw ruit. Ook als uw ruitenwissers strepen achterlaten op uw ruit, betekent dat wellicht dat het tijd wordt om de ruitenwisserbladen te vervangen. Hiervoor hoeft u niet naar een garage, uw ruitenwissers vervangen kunt u gemakkelijk zelf thuis doen! In deze tekst zullen we u uitleggen hoe u dit kunt doen.

1.Controleer uw ruitenwissers

Zodra uw ruitenwissers veel geluid maken of uw ruit na een schoonmaakbeurt streperig achterlaten, kunt u ze controleren om te zien of ze aan vervanging toe zijn. Dit doet u door de ruitenwissers en de auto uit te zetten en de ruitenwissers vervolgens overeind te zetten. U kunt dan zien of ze vies of versleten zijn. Als de ruitenwissers slechts vies zijn, kunnen ze namelijk ook strepen gaan trekken of zelfs geluid gaan maken, maar dan kunt u ze simpelweg schoonmaken met een doekje. Als ze wel versleten zijn, zijn ze aan vervanging toe.

2.Koop passende ruitenwissers

Bij de aanschaf van nieuwe ruitenwissers is het zeer belangrijk dat u goed controleert of u de goede ruitenwissers voor uw auto heeft. Zoek een betrouwbare handelaar en selecteer de ruitenwisserbladen die passen bij uw type auto. Alleen dan bent u er van verzekerd dat uw nieuwe ruitenwisserbladen goed op uw auto zullen passen.

3.Haal de oude ruitenwissers van de auto af

De montage begint natuurlijk bij het verwijderen van de oude ruitenwisserbladen. Dit doet u door de ruitenwisser van de ruit te tillen en het clipje waarmee de ruitenwisserbladen aan de arm bevestigd zijn, in te drukken. U kunt uw ruitenwissers vervolgens naar beneden schuiven tot u ze er af kunt halen.

4.Monteer de nieuwe ruitenwisserbladen op de auto

Het monteren van nieuwe ruitenwisserbladen gaat precies andersom. Schuif de ruitenwisserbladen dus omhoog langs de arm, totdat hij goed vastklikt en dus weer met het clipje vastzit. U kunt de ruitenwisser vervolgens terugleggen op de ruit.

5.Controleer ook de achterruitenwissers

Ook de achterruitenwissers zijn gevoelig voor slijtage en vuil. Vergeet daarom ook niet de ruitenwissers op uw achterruit te controleren op dezelfde manier als u de ruitenwissers op uw voorruit gecontroleerd heeft. Als deze ook vuil of versleten zijn, kunt u ook hier nieuwe ruitenwisserbladen voor kopen en deze op dezelfde manier vervangen.
Zodra uw nieuwe ruitenwissers op uw auto zitten, kunt u er voor kiezen nog even langs een betrouwbare garage te rijden, zodat een specialist uw werk na kan kijken. Ook kunt u natuurlijk van begin af aan uw auto al naar de garage brengen voor een vervanging, maar zelf bent u vaak goedkoper en sneller klaar met deze klus.

(4)

Pictogrammen bestaan al duizenden jaren. Vroeger schreven ze meer in plaatsjes dan in letters. Kijk maar eens in een Egyptische piramides waar er met beeld verhalen worden verteld. Tegenwoordig worden pictogrammen gebruikt om een mededeling of een boodschap over te brengen in vorm van tekens, vorm en kleur. Ze zijn er voor om snel duidelijk te maken wat de boodschap is. Ze moeten effectiever zijn dan wanneer er een stuk tekst zou moeten staan.

Universeel

Bij pictogrammen word er wel veel gevraagd van de kijker. Hebben ze dezelfde voorstellingsvermogen als die gene die de boodschap overbrengt. Denkt iedereen hetzelfde bij een pictogram. Een pictogram moet ook universeel zijn. Iedereen in de wereld zou het zelfde moeten denken bij het zien van een pictogram.

Verkeer

Pictogrammen worden voornamelijk veel gebruikt in het verkeer. Vormen en kleuren geven duidelijk aan wat er bedoeld word met de boodschap. Iemand die in Amerika zijn rijbewijs heeft gehaald moet ook de borden kunnen begrijpen die op Nederlandse wegen zijn geplaatst. Een verkeersbord moet snel te begrijpen zijn, wanneer je op de snelweg met 120 km/p moet je gelijk zien wat het bord inhoudt.

Om een bord te ontwerpen is er veel werk vooraf. Er moet een boodschap kunnen over worden overbracht in een oogopslag. Er zijn nog meer belangrijke punten die ervoor zorgt dat een pictogram functioneel is.
Gemakkelijk te onthouden
Taal onafhankelijk
Snelle herkenning
Weinig ruimte nodig
Makkelijk te begrijpen
Blijft hetzelfde (trein overgang word ook nog steeds met een stoomtrein afbeelding gedaan, terwijl er geen stoomtreinen meer rijden)

Sommige pictogrammen weet je niet gelijk de betekenis van. Zoals verkeersborden moet je eerst leren tijdens de theorie-examen van je autorijles. Jaarlijks komen er ook steeds meer verschillende verkeersborden erbij. Eigenlijk zou iedereen goed moeten worden geïnformeerd wat hiervan de bekentenis is. Kinderen leren vanaf het begin dat een rode kleur betekend dat er een gevaar is. Er sluipt in Nederland nu wel een gevaar dat in het verkeer overmatig gebruikt word gemaakt van pictogrammen en verkeersborden. Op sommige plekken staan er wel binnen 5 meter 5 verschillende borden. Dan raken mensen ook in de war welke bord nou het belangrijkste is.

bedrijf

Veiligheidspictogrammen in het bedrijf
Op een bedrijven terrein staan ook diverse pictogrammen. Zeker bij bedrijven waar men met vloeistoffen werken die schadelijk kan zijn. De borden communiceren risico’s of geven instructies over de risico’s wat het personeel kan lopen. Veiligheidspictogrammen mogen niet in strijd zijn met andere communicatie middelen, het moet het juist versterken.

(4)